Innerhalb eines Jahres baute die Stadt Zürich den Veloverleih «Züri Velo» von 150 auf 250 Stationen aus. Neue Standorte wurden insbesondere in bisher weniger gut erschlossenen Aussenquartieren eingerichtet. Gleichzeitig vergrösserte die Stadt die Flotte von 1500 auf 2500 Velos.

Rund 60 Prozent davon sind E-Bikes, die sich immer grösserer Beliebtheit erfreuen. «Der Ausbau von «Züri Velo» macht das Angebot noch attraktiver und stärkt die umweltfreundliche Mobilität», freut sich Stadträtin Simone Brander, Vorsteherin des Tiefbau- und Entsorgungsdepartements, laut einer Medienmitteilung.

Nachfrage markant gestiegen

In den vergangenen zwölf Monaten nutzten die Stadtzürcher Kund*innen den Veloverleih rund 830 000-mal. Dabei ist die Nachfrage stark gestiegen: Während im Juni 2025 rund 59 000 Fahrten auf Stadtgebiet registriert wurden, waren es ein Jahr später mit 154 000 Fahrten mehr als doppelt so viele. Besonders gefragt waren die Stationen Sihlpost, Bellevue und Limmatplatz.

Mehr Platz für Fussgänger

Vom Ausbau profitieren auch Fussgänger*innen. Die neuen Stationen wurden gemäss Postulat überwiegend auf der Fahrbahn eingerichtet und bestehende Stationen ebenfalls dorthin verlagert. Dadurch konnten rund 1200 Quadratmeter Trottoir- und Aufenthaltsflächen zurückgewonnen werden. Für Fussgänger*innen steht damit mehr Platz zur Verfügung, die Sicherheit und der Komfort steigen.

Neben der Stadt Zürich boten in der Vergangenheit bereits die Gemeinden Wallisellen, Opfikon, Dübendorf und Kloten Leihvelos an. Neu hinzugekommen sind nun Regensdorf, Dietikon und Urdorf, wodurch das Netz in der Agglomeration jetzt rund 50 Stationen mit 280 Velos umfasst.

«Züri Velo» verbessert somit auch die regionale Vernetzung und unterstützt die Ziele der gemeinsamen Absichtserklärung «Zukunft Agglomerationsverkehr» für eine nachhaltige Mobilitätsentwicklung im Grossraum Zürich.